Vespa -Italian Scooter
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手がかかる子ほどかわいい
そんなScooterがVespaです
Vespa 50s(改)
ちゃんとピンクナンバー取得してます
モデル V5SA1T
年式 1984年以降
変更点
102ccボアアップ
強化クラッチ
SITOノーマルルックチャンバー
ホワイトグリップ
タンデム用ステップ
ヘッドライトリム&バイザー
以前ついていたがはずした物
フロントバンパー
サイドバンパー
リアキャリア
ライトリム
シーシーバー
マフラー(polini)
(いずれもさびさびの為、外しました)
2002.8.9
■Vespaというスクーター
□復活編
■Vespaを復活させる
■2000 7/30 Vespa復活に向けて
■2000 8/2 早速買い出し。そして、、、復活!?
■2000 8/6 息を吹き返したベスパ
■2000 8/8 ブレーキランプ付いてる?〜そして悪夢再び
■2000 8/10 プラグ交換・・・いや、やっぱりキャブでしょ
■2000 8/11 娘と二人乗り&テールランプ新発見。
■2000 8/16 テールランプをチェック&再々度キャブレターOH。
■2000 8/17 みたび復活〜プラグは生きていた。
□いじり編
■2000 8/18 テールランプその後
■2000 8/26 ボディお試し塗装
■2000 8/27 フロントブレーキ調整してみる
■2000 9/3 テールランプ真相つかめず&シート交換&フロントのプレート外れん!!
■2000 9/22 テールランプ復活!そしてヘッドバイザー&ライトリム装着
□2002年・夏編
■2002 7/23 2年ぶり、放置プレイからの再復活。
■2002 7/29 パーツ注文。
■2002 7/31 チューブ交換。
■2002 7/31 マフラー交換。
■2002 8/3 キャブ&タンクAssy洗浄。
■2002 8/5 ポイント調整・・・そして復活!
■2002 8/7 自賠責加入・・・いざ出陣。
■2002 8/12 ナンバー交換・・・自賠責書類変更。
■2002 8/13 メインジェット再び交換・・・そして一次減速。
■2002 8/26 クラッチ滑り始めた・・・この後とんでもない展開が。
□2004年・春編
■2004 3/26 Vespaとの別れを決断・・・そしてお別れ。
□Vespaの思い出・・・(2002年夏)
□スクーターでの子供と2人乗りについて
■こんな事をやりながらできるようになったこと・・・
プラグ交換
プラグキャップ交換
バルブの交換(ヘッドライト・ウィンカー・テールランプ)
ヘッドライトのガラスを外して磨く ← 結構これ大変
ヘッドライトAssy交換
キャブレター/エアクリーナーのオーバーホール
ガソリンタンクの取り外し&コックAssy交換
マフラー交換
タイヤ交換(スペアと、という意味)
クラッチワイヤーの調整
フロントブレーキワイヤーの調整
フロントドラムブレーキシューの加工
メーターワイヤー&ギアのグリスアップ
ミッションオイル交換
シート交換
タイヤ&チューブの交換
■今後、できるようになりたかったこと・・・。
リアブレーキワイヤーの調整
リアドラムブレーキシューの加工
ギアチェンジワイヤーの調整
ワイヤー類の交換(アウター毎でも、インナーだけでも)